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压装机的在线监测性问题
编辑:重庆市炜瀚机械制造有限公司   时间:2018-01-30

在电机装配线上,压装机的自动化只是提高产品效率的一种途径。但事实上,电机装配质量的提高在装配过程中的实现还需要更多的关注。在电机装配的全过程中,除了电机的独特装配技术,如充磁、动平衡、缠绕等,还有压装、充油、焊接等传统技术。

在电机装配中使用最广泛和最广泛使用的是压力机装配工艺。如对转子的轴承、压缩弹簧、压硅钢片对转子、压力换向器、承压轴承等。这也是一个感叹号的深度知识点,涉及到简单的压缩。这里我提出几种常用的解决方案,供大家学习。经验知识,没有科学的系统验证,错误的地方请改正。

压装机的气泡法是将工件浸入水中,填充压缩空气,在一定时间内收集泄漏的气泡来估计泄漏量。涂抹是一种在工件表面容易产生气泡的液体,在工件表面有一定的压力。它可以通过观察气泡的情况来测量泄漏量。上述方法与原方法相比,具有成本低、操作简单、直观等优点。缺点是自动化程度低,人为因素干扰大,不能进行定量试验,精度太低。

这些失效模式主要是由直径和尺寸公差的波动引起的。为了避免这些失效模式,在冲压过程中提出压力和位移监测。一般来说,最小力、最大力检测、压力穿透深度检测也是必需的。但另一种情况是:如果轴承承受转子的压力,如果转子轴和轴跳动不合格,则在冲压过程中会突然产生突然的压紧力。因此不能实现简单的力和位移检测。

根据工艺要求,选择不同的压力加载方法和试验方法。这里的技术要求更一般。事实上,它必须根据产品的属性来确定,例如,轴加工的方法决定了主轴的主要误差,径向误差或轴向误差,或打浆误差,以及材料性能、刚度、延展性和热效应。

液压缸和液压缸广泛应用于传统的伺服压力机,由于价格低廉而被工业自动化所推广。但随着汽车工业自动化生产规模的不断扩大,人们对每个装配过程的细节进行了细致的研究,得出压力装配中压力曲线的变化影响装配质量,难以保证超长寿命的结论。

因此,在汽车装配技术中,我们首先介绍:如果能实现压装机配在线检测,就可以了解冲压过程中的压力变化、位移变化甚至自动补偿功能。有一个完善的伺服压力机来解决这个问题,可以说,伺服压力机是现代生产工艺要求的产物,伺服压力机是现代生产技术的必然选择。


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